Private lease in cijfers | VNA Zoek Actualiteiten Terug Actualiteiten Actualiteiten Pers & publicaties Pers & publicaties Kerngebieden Terug Leasevormen Terug Zakelijke lease Zakelijke lease Private lease Private lease Bestelwagenlease Bestelwagenlease Occasion lease Occasion lease Fietslease Fietslease Duurzame mobiliteit Duurzame mobiliteit Bereikbaarheid Bereikbaarheid Verkeersveiligheid Verkeersveiligheid Feiten & cijfers Terug Autoleasemarkt Autoleasemarkt Duurzame mobiliteit Duurzame mobiliteit Private lease Private lease Bestelwagenlease Bestelwagenlease Fietslease Fietslease CBS prijsindex CBS prijsindex VNA & de branche Terug Over ons Over ons Onze leden Onze leden Onze partners Onze partners Geschiedenis Geschiedenis About VNA About VNA Contact Contact VNA examens VNA examens Linkedin (030) 659 52 96 [email protected] Menu Zoek Mijn VNA Actualiteiten Actualiteiten Pers & publicaties Kerngebieden Leasevormen Zakelijke lease Private lease Bestelwagenlease Occasion lease Fietslease Duurzame mobiliteit Bereikbaarheid Verkeersveiligheid Feiten & cijfers Autoleasemarkt Duurzame mobiliteit Private lease Bestelwagenlease Fietslease CBS prijsindex VNA & de branche Over ons Onze leden Onze partners Geschiedenis About VNA Contact VNA examens Contact Vragen? Neem contact met ons op Sluiten Zoek Private lease in cijfers Feiten en cijfers Private lease in cijfers Bereikbaarheid Duurzame mobiliteit Operationeel In 2025 is het private leasepark licht gedaald met 2,5% naar 241.800 voertuigen, maar private lease blijft voor particuliere automobilisten een belangrijke sleutel tot betrouwbare en zorgeloze automobiliteit. Ruim 1 op 5 leaseautos wordt particulier geleaset Van alle personenleaseauto’s in Nederland is 22% een private leaseauto. Iets meer dan 1 op iedere 5 leaseauto’s wordt dus particulier geleaset. Met name tussen 2013 en 2020 was sprake van explosieve groei. Het park is licht gedaald in 2025. Naast dat de elektrificatie stokt bij de particulier, ondervond private lease ook meer last van het alsmaar stijgende kostenpatroon van levensonderhoud. In 2025 was 28,7% van de nieuwe private leaseautos elektrisch Volgens cijfers van RDC zijn in 2025 door de Nederlandse autoleasemaatschappijen 42.845 nieuwe private leaseauto’s geregistreerd. Daarvan was 28,7% een EV. Al het 3e jaar op rij is dit percentage stabiel. Volgens het EV Berijdersonderzoek 2024 van RVO en VER was voor 63% van de EV private lease rijders deze leasevorm doorslaggevend om elektrisch te gaan rijden.   Driekwart van nieuwe private leaseautos is kleine of compacte gezinswagen De nieuwe inzet van private lease auto’s bestond in 2025 voor het grootste deel uit B en C segment auto’s. Samen behalen zij een aandeel van ruim 77%. De helft van de nieuwe private leaseauto’s is een SUV. De kleinste (A-segment) auto’s zijn goed voor 18%.  De gemiddelde private lease klant is 53 jaar oud Waar private lease in de beginjaren meer relatief jonge klanten trok kiezen nu ook relatief oudere klanten vaker voor private lease. De gemiddelde leeftijd is daardoor gestegen tot 53 jaar.  Een gemiddelde private leaseauto rijdt 13.300 km. Een zakelijke leaseauto 25.100 km en een privé auto 11.100 km. 0 euro De gemiddelde aanschafwaarde van een nieuwe private leaseauto bedraagt €35.900. 0 kilometers Private lease is goed voor 648 miljoen CO2 vrije kilometers per jaar. Vorig jaar waren dat nog 600 miljoen kilometers. Gert Duits, Beleidsmanager “In de zakelijke markt zien we dat elektrificatie stevig doorzet, maar in private lease stokt de ontwikkeling. Juist daar is de onzekerheid het grootst. Zonder helder en voorspelbaar fiscaal stimuleringsbeleid dreigt elektrisch rijden voor een brede groep particulieren buiten bereik te blijven. Als die middengroep afhaakt, komt de verdere vergroening van het Nederlandse wagenpark serieus onder druk te staan.” In 2025 was 28,7% van de nieuwe private leaseautos elektrisch Volgens cijfers van RDC zijn in 2025 door de Nederlandse autoleasemaatschappijen 42.845 nieuwe private leaseauto’s geregistreerd. Daarvan was 28,7% een EV. Al het 3e jaar op rij is dit percentage stabiel. Volgens het EV Berijdersonderzoek 2024 van RVO en VER was voor 63% van de EV private lease rijders deze leasevorm doorslaggevend om elektrisch te gaan rijden.   Driekwart van nieuwe private leaseautos is kleine of compacte gezinswagen De nieuwe inzet van private lease auto’s bestond in 2025 voor het grootste deel uit B en C segment auto’s. Samen behalen zij een aandeel van ruim 77%. De helft van de nieuwe private leaseauto’s is een SUV. De kleinste (A-segment) auto’s zijn goed voor 18%.  De gemiddelde private lease klant is 53 jaar oud Waar private lease in de beginjaren meer relatief jonge klanten trok kiezen nu ook relatief oudere klanten vaker voor private lease. De gemiddelde leeftijd is daardoor gestegen tot 53 jaar.  Een gemiddelde private leaseauto rijdt 13.300 km. Een zakelijke leaseauto 25.100 km en een privé auto 11.100 km. 0 euro De gemiddelde aanschafwaarde van een nieuwe private leaseauto bedraagt €35.900. 0 kilometers Private lease is goed voor 648 miljoen CO2 vrije kilometers per jaar. Vorig jaar waren dat nog 600 miljoen kilometers. Gert Duits, Beleidsmanager “In de zakelijke markt zien we dat elektrificatie stevig doorzet, maar in private lease stokt de ontwikkeling. Juist daar is de onzekerheid het grootst. Zonder helder en voorspelbaar fiscaal stimuleringsbeleid dreigt elektrisch rijden voor een brede groep particulieren buiten bereik te blijven. Als die middengroep afhaakt, komt de verdere vergroening van het Nederlandse wagenpark serieus onder druk te staan.”